头条新闻！爱康系资金链断裂？ 办公设备被搬离，员工称被拖欠薪资

爱康系资金链断裂？ 办公设备被搬离，员工称被拖欠薪资

北京 - 曾被誉为“光伏界的明日之星”的爱康系，如今正陷入资金链断裂的困境。据多家媒体报道，爱康系的办公地点大门紧闭，办公设备已被搬离，多名员工称他们已被拖欠薪资数月。

爱康系是一家总部位于江苏无锡的光伏企业，旗下拥有多家子公司，业务涉及光伏组件、光伏电站、光伏玻璃等领域。近年来，随着光伏行业竞争加剧，爱康系的业绩开始出现下滑。2023年，爱康系亏损了数十亿元，并被曝出拖欠供应商货款和员工薪资的情况。

资金链断裂

2024年6月17日，有媒体爆料称，爱康系的办公地点大门紧闭，办公设备已被搬离。记者随后赶到现场，发现情况属实。一名爱康系员工告诉记者，他们已经几个月没有拿到工资了，公司也已经停止了运营。

据了解，爱康系资金链断裂的原因有多方面，包括光伏行业竞争加剧、自身经营不善、以及政府政策变化等。近年来，随着光伏组件价格下降，光伏行业竞争加剧，爱康系的盈利能力受到了严重冲击。此外，爱康系的管理也存在一些问题，导致公司运营效率低下。

员工维权

目前，爱康系的多名员工已经向劳动部门投诉，并准备维权。一名员工表示，他们将采取法律手段维护自己的合法权益。

爱康系的资金链断裂事件，给光伏行业敲响了警钟。业内人士表示，光伏企业要加强风险管理，提高自身经营效率，才能在竞争中立于不败之地。

以下是一些可以补充到新闻中的细节：

• 爱康系拖欠员工薪资的具体金额
• 爱康系欠供应商货款的具体金额
• 爱康系高管的去向
• 当地政府对爱康系事件的回应
• 爱康系事件对光伏行业的影响

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车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。